Jaren heb ik in een mk1 gereden uit 1983..met een abf motor 2.0 16v. Maar een vw corrado stak altijd mijn ogen uit..eerst was ik op zoek naar een vr6. Want een vr6 sound is natuurlijk best sound ever. Hiervan staan er maar een paar op het internet die toch al vrij prijzig zijn. Beetje door zoeken en ik kwam erachter dat beetje verder waar ik woonde een corrado 20vt te koop stond. Omdat ik wel van oude look maar toch van snelheid hou ging ik kijken. Eerste zicht was de carrosserie niet op zijn best..maar niet veel roest. Wel veel krassen en putjes..onder de motorkap lag dan de 18T 20v deze was netjes ingebouwd..toen we een testrit gingen maken was ik helemaal verkocht. 230pk met een grotere turbo erop dit ding gaat als de brandweer. Prijs overeen gekomen met de verkoper en ik had een corrado20vt. Na een jaar zoeken had ik garage gevonden die de corrado wilde restoreren. Hierbij zijn deuren,koffer,motorkap enz..alles eraf gehaald..binnenkanten meegespoten. Ik wilde nog eerst motorruimte mee laten spuiten maar de persoon die de auto ging restoreren zei me om nog even te wachten want anders zou ik hem stuk langer kwijt zijn geweest. Ik moest op 1 november whortesee klaar zijn. Auto net klaar voor 1 november 2024 en kon mee naar de meeting. Auto moest dan nog terug binnen voor polieren na 6 weken uitharden lak. Maar na 6 weken terug te willen gaan werd me verteld dat garage failliet werd verklaard..baas was heel ziek geworden. Dus veel geluk dat ik motorruimte niet heb laten doen anders had ik de corrado in stukken terug gehad.